Slim construeren met aluminium

Licht en toch robuust construeren met aluminium

Wist u dat wanneer u een constructie met aluminium goed uitvoert, u zo’n 40% lichter kunt construeren? Vooral in de transportsector, waar minder brandstofverbruik, minder uitstoot en meer lading hot topics zijn, kan een lichtere aluminiumconstructie veel opleveren. Maar, hoe komt u als engineer / ontwerper tot een licht, maar toch robuust product ontwerp? Kom naar de derde editie van AluminiumNext op 20 september en ontdek handige tips om slim te construeren met aluminium!

Dit is AluminiumNext 2018

Tijdens AluminiumNext besteden we aandacht aan de belangrijkste uitdagingen voor de transportsector rondom aluminium, denk aan:

groeiende druk;
corrosie;
warmtebehandeling;
warmte beïnvloeding;
lichtere ontwerpen realiseren in een steeds kortere designtijd.

Sprekers van Hydro Extrusion Drunen, AluminiumMetalKnowledge, ZERO Motorcycles, LCS, Resqtec, Alutech en AluminiumCentrum delen met u handige inzichten én kansen.

Kosten:
Leden High Tech Platform: 75 euro (excl. BTW) of zet uw voucher in voor gratis toegang.
Niet-leden High Tech Platform: 95 euro (excl. BTW) *

Inclusief catering, parkeren en hand-out.

*Nog geen lid? Word lid en de korting wordt direct verrekend.

AluminiumNext wordt georganiseerd door Mikrocentrum, Aluminium Centrum en Aluminium Metal Knowledge.

13:00-13:15

Ontvangst

13:15-13:20

Welkom door Mikrocentrum

Karin Mous, Event Manager, Mikrocentrum

13:20-13:40

Aluminium en haar legeringen

Ellen Vaders, Aluminium Metal Knowledge

Aluminium is een licht gewicht materiaal, het heeft een hoge specifieke stijfheid. Dat is ook waarom het zo interessant is het materiaal in transport in te zetten. Je bespaart niet alleen brandstof/energie, maar je kunt het ook optimaal vormgeven, het is 100% recyclebaar, heeft een hoge restwaarde etc. Maar een aluminium onderdeel, welke aluminium kwaliteit heb je waar nodig? Kun je een legering sterker maken door een warmte-behandeling of een speciaal proces? En wanneer werkt dat wel of juist niet. Kom met je vragen naar de lezing en leer aluminium nog beter kennen.

13:40-14:15

De stille manier van motorrijden

Erik Boerée, Zero Motorcycles Inc.

Lezing door ZERO: pioniers van het elektrisch motorrijden

14:15-14:40

Verlijmen en Oppervlaktebehandeling

Jan Lambrechts, LCS

Voorbeelden uit 40 jaar ervaring introduceren ons in de basisbeginselen van het lijmen en met de voor- en nadelen van deze verbindingstechnologie. De omgevingsfactoren leren ons wat een lijmverbinding zoal dient te ondergaan. Bijzondere aandacht wordt besteed aan de oppervlaktebehandeling van de te verlijmen substraten. Er wordt een overzicht geschetst van de beschikbare lijmsystemen met hun voor- en nadelen. Alles wordt doorspekt met voorbeelden die ons introduceren tot ‘het triumviraat’.

14:40-15:05

Designrules voor smeden

Fred Baas, Resqtec, Lisse

15:05-15:25

Koffie-/theepauze

15:25-15:50

Warmtebehandeling van aluminium

Marc Ryckeboer, Hydro Extrusion

Na het verbinden van twee aluminium componenten door middel van lassen, is er een warmtebeïnvloede zone naast de las. Wat kan het gevolg zijn van het verwarmen van aluminium op bijvoorbeeld de sterkte? In deze lezing geeft Marc Ryckeboer, metallurg bij Hydro Extrusions Benelux, enkele metaalkundige basisinzichten op het gebied van warmtebehandelingen en de invloed daarvan op de sterkte van aluminium en zijn legeringen.

15:50-16:15

Corrosie bij verbindingen in aluminium

Johan van de Graaf, Directeur, Aluminium Centrum

Aluminium is als zeer onedel metaal toch zeer geschikt om onbeschermd en onbehandeld te gebruiken. Echter niet zonder gevaren. In deze presentatie wordt uitgelegd wat je wel en beter niet met aluminium kan doen om corrosie te vermijden.